一、S档比D档耗油？
S档是指运动模式，而D档是指驾驶模式。在S档下，车辆的发动机会更高效地工作，提供更大的动力输出，因此会相对更耗油。这是因为在S档下，发动机会以更高的转速运转，以提供更快的加速和更强的动力。而D档则更注重燃油经济性，发动机会以较低的转速运转，以降低燃油消耗。所以从耗油的角度来看，S档比D档更耗油。然而，耗油量的差异并不是唯一需要考虑的因素。在实际驾驶中，S档可能会提供更好的操控性和驾驶体验，尤其是在需要快速加速或超车时。此外，S档也可以提供更高的发动机制动力，使得驾驶者更容易控制车辆速度。因此，如果您更注重驾驶的激情和动力感受，选择S档可能更合适。然而，如果您更注重燃油经济性和长途行驶的舒适性，选择D档可能更为合适。最终的选择应该根据个人的驾驶需求和偏好来决定。
二、s比d是什么意思啊？
"S比D"指的是一个人或者物品的外貌或者状态不好，或者不如期望的那么好。其中，S和D都是日语罗马音的缩写，S是“shiawase”（幸福）的首字母，D是“douitashimashite”（不客气）的首字母。在日本，这个词组被广泛用于形容某些人或物品不如预期或不如人意的状态。
在一些网络语言或者聊天中，也经常用"S比D"来形容某些人或物品的糟糕状态。
三、为什么d挡比s挡有劲？
S挡上坡更有力
在爬坡的时候，没有把档位切换到S档，我们就会发现汽车的引擎会发出一些异响。这种情况的出现就是因为低转速时，发动机无法提供足够的动力导致的，所以上坡可以挂上S挡。S档后，升档会比较迟，在开车过程中，突然间踩油门S档会很快反应过来，但是D档要略微等待一下，当你踩下油门的时候，S挡给你那种驾驶感受是很直观的，而D挡相对来说比较温顺。
四、尼康D300跟D300S比！D300S升级了哪些东西？
1、在外观上，机身正面，除了型号名称差异外，尼康D300S比D300多了3个麦克风的小孔。机身背面，由于尼康D300S具有视频拍摄功能，显示屏右边的按键排列作了调整。
2、在接口上，尼康D300S使用的是更为主流的MINI HDMI接口，同时由于视频功能的增加，支持外接立体声麦克风，所以也新添了外置麦克风的接口。其他的接口与D300相同。
3、在储存上，尼康D300S增加了SD存储卡，并且可以SD卡与CF卡双卡使用，有三种工作模式可选，适应不同的需求。
4、在功能上，尼康D300S增加可拍摄720p的高清视频，并支持3种视频尺寸，另外新增麦克风灵敏度的设置，对于外接立体声麦克风来说，实用度更高。 尼康D300S增加了虚拟水平仪的功能，开启以后，可以在界面中看到相机是否处于水平状态，倾斜的角度也可以直观地显现。 参考资料：中关村在线-尼康D300和尼康D300S区别
五、尼康d300s和d90对比？
两个主要的区别：
1、机身档次不一样。D300s的机身不但是手感明显比D90高一档，而且其快门也是明显好得多；
2、操控设置，D300s是和专业级的相机(D2、D3系列)一样，相当便捷，D90侧是按业余机的方式设置，因此使用时的感觉是相关很大的。
六、尼康d70s与d80对比？
尼康D70s和D80是两台不同代数的单反相机，以下是它们之间的主要区别：
1.像素数量：D70s配备了一颗2400万像素的传感器，而D80则配备了3600万像素的传感器。这意味着D80具有更高的像素密度，能够更细腻地捕捉图像。
2.分辨率：D70s具有7600万像素的分辨率，而D80则具有14400万像素的分辨率。这意味着D80在打印输出和网络发布中具有更高的图像质量。
3.对焦系统：D70s使用51点自动对焦系统，而D80则使用55点自动对焦系统。这意味着D80在自动对焦方面更准确，更适合拍摄运动场景。
4.数据传输：D70s支持高速USB 2.0接口，而D80则支持更快的USB 3.0接口。这意味着D80在数据传输方面更快。
5.电池寿命：D70s配备了一块容量为7.5V的锂离子电池，而D80则配备了一块容量更大的8.0V锂离子电池。这意味着D80在电池寿命方面更长。
6.价格：由于D70s和D80属于不同的系列，因此它们的价格也有所不同。根据尼康官网的数据，D70s的起价为799美元，而D80的起价为1299美元。
总的来说，D70s和D80在像素数量、分辨率、对焦系统、数据传输、电池寿命等方面存在一些不同。
七、为什么和声进行T-T-S-S-D-T-S-D-D-T.......最后归纳为T-S-D-T这是啥原理？
你这属于学糊涂了，再一个是看书不仔细，并且没有经过思考来悟到一些东西。
- 首先要达成一个共识： 或者 ，代表的是同一个东西，那就是终止式（Cadence）并且，如果你知道了原文，那么其实只有一个D，S只是SD（Sub-Dominant）的缩写。所以本质上来说，我们的所有和声进行的功能，都来自于Tonic和Dominant，都只有完全正格终止（Perfect Authentic Cadence，简写PAC）、不完全正格终止（Imperfect Authentic Cadence，简写IAC）、半终止（Half Cadence，简写HC），这也是为什么大家常提到主属关系是最重要的关系。而由于五度圈的存在，我们才确定T、S和D是一个调式最重要的三个功能。无论你写的和声进行是多少个音级构成的和弦，它要么就是属于TSD三个功能的正三和弦，要么就是属于这三个功能的副三和弦，即使你加入了变化音级，它也属于平行调或者关系调的这三个功能。本条共识，但凡仔细看书，都能全面了解，如果没能看懂，建议回去翻书，就算翻斯波索宾的也能翻出来，但是更为建议的是翻一下「完全音乐理论」
- 上条达成共识之后，我们可以总结出，T、D是可以扩展的（S当然也可以，只不过它代表的太多了，它在乐句模式中更多被当做PreDominant使用）那么扩展T的和声，有I、III、vi，扩展D的和声有ii、iii、vii°以及本身的V7。（至于为什么能用这些级数扩展，还是翻书吧，不然说了你还是看不懂的）本条是第二个共识。
- 那么，当你看到 的时候，就可以反映出来，I-vi都是T，vii只是经过和弦，完全可以走I/7的转位，而V可以是HC，也即是D，当然也可以走I46，那么就是IAC，后面的IV-iii-ii-V，完全就是PD-D，就是TSDT的中间部分，最后你当然也一定会回到T，那么后半部分就一定是一个PAC。这是关于和声分析、旋律分析的第三个共识。
综上，我们完全可以说，普遍意义上的主调织体的调性音乐，其实只有TSD三个功能在运动，只不过是否把他们在调内扩展或向调外延伸而已。那当然可以缩略。
所以，题主还是二级分析的题目做的太少了，什么时候挑灯夜战从头到尾做完一次完整弦四的和声分析，一下就学会了。
大概就是这样。
八、s守望先锋d
在游戏行业中，守望先锋被公认为是一款极具影响力的射击游戏。自其发布以来，吸引了数百万玩家的参与，形成了庞大的玩家社区。无论是游戏品质还是社交互动，守望先锋都展现出了其优秀之处。
引人入胜的游戏玩法
守望先锋以其独特的英雄设定和多样化的游戏模式而广受好评。每个英雄都有独特的技能和角色设定，玩家可以根据自己的喜好选择最适合的英雄进行游戏。不同的游戏模式也为玩家提供了丰富的选择，从团队竞技到个人练习，守望先锋的游戏内容之丰富多彩让玩家爱不释手。
走进守望先锋的世界
除了游戏玩法，守望先锋还以其引人入胜的故事情节和游戏世界而脱颖而出。玩家们可以沉浸在游戏世界的细腻画面和奇幻设定中，感受到不同英雄之间的碰撞与合作。每一个地图都充满了细节和惊喜，让玩家感受到仿佛置身其中的快感。
社交互动与竞技乐趣
在守望先锋中，玩家们不仅可以享受游戏的乐趣，还可以结识来自世界各地的玩家，展开友谊和合作。游戏的竞技模式也为玩家提供了一种展示实力的平台，通过不断提升自己的技能水平，玩家可以在比赛中获得荣耀和成就感。
持续更新与改进
作为一款在线多人游戏，守望先锋的开发团队注重游戏的平衡性和更新速度。他们定期推出新的英雄、地图和游戏模式，以满足玩家的需求，并不断优化游戏体验。玩家们可以通过参与游戏的过程中感受到游戏不断进化的魅力。
结语
总的来说，守望先锋以其引人入胜的游戏玩法、丰富多彩的世界观以及积极向上的社区氛围，成为了众多玩家喜爱的游戏之一。无论是寻找乐趣，还是追求竞技挑战，守望先锋都能满足玩家的各种需求，为他们带来无尽的乐趣与惊喜。
九、s挡比d挡要费多少油？
S档比D档要费2~3升左右的汽油。
S档是汽车的运动模式,通常应用于爬坡和快速超车时。 S档对于车辆来说即成为车辆的运动模式也俗称超车档位，在s挡模式下，车辆的变速箱不可以自由换档,换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大。由于在使用的时候车辆的转速高，自然对于车辆的油耗消耗就会高了，而D挡在使用的时候会根据车辆的油门自动进行补加油门，所以会有节油的情况，而S挡则恰恰相反，正所谓要速度那么在油耗上面必然会忽视。
十、佳能60d和D300S比怎么样？
说d7000和7d是一个级别的真是开玩笑，7d是半幅旗舰，和d300s一个级别的，k5也是这个级别的，k5肯定是最ok的选择。